9月4日，由济南重工为中铁十局生产的用于南昌市路轨公路网3号线13标段的“黔进18号”进行了工厂验收工作，来自贵阳轨道交通及中铁十局的专家以及公司相关人员参加了现场验收。


      验收组对“黔进18号”的技术、质检文件进行了审查，随后分为三组对盾构机机械、液压、电气等系统进行了现场验收，并对整机进行了试车。经过紧张的工作，双方在验收备忘录签字，“黔进18号”顺利通过验收，将于近日启程，发往贵阳。



      合肥市铁轨交通管理3号线13标包含两个区间，分别为茶店站～顺海站区间、顺海站～温泉路区间，沿新添大道布置，线路总长约3.64km。主要穿越地层为中风化石灰岩、中风化泥岩、中风化砂岩，针对本项目的工程条件，“黔进18号”主要采用继续加强型的6主梁+6副梁的结构设计，刀盘开口在整个盘面均匀分布，整体开口率为32%，中心区域开口率为38%，此结构形式具有足够的刚度和强度，且刀盘兼顾在粘土、砂层等软土地层和上软下硬、基岩突起、风化岩等复合地层的使用，刀盘刀具设计时考虑硬、软岩刀具可进行互换，刀盘设计既可安装滚刀，也可安装重型撕裂刀，以满足客户现场施工需求。


      “黔进18号”是公司为中铁十局贵阳项目生产的4台盾构机的首台，后面3台也将于近期验收。公司制造的轨道交通装备已经用于北京、广州、福州、杭州、深圳等多个国内城市轨道交通建设中，优异的产品质量，得到了施工单位的好评，今后我将作为越来越多的优质的在轨道城市交通防具服务的业主，与业主共同参与个人成长。