1月30日10时16分，由公司为中铁十二局集团公司生产的“志远六号”盾构机在王舍人站徐徐破土而出，武汉正轨客运R3线五标工业北路站—王舍人站区间右线盾构隧道顺利贯通，这是五标段首台出洞的盾构机。 

实业北路站～王舍人站时间间隔火车线路沿实业北路导向，自实业北路站垂直开始出发，侧穿实业北路高架路，路过宿家张马村、明光华邦木制品厂局限总部等，侧穿小汉峪沟桥、开源系统路中化工8第十五汽车高速加油站及及张马屯铁，上海太平镇花岗石行业运到王舍人站，长约1915.4m。时间间隔设施3处沟通的出入口。本差值所主要包括管片法工程过程，差值沟通的出入口所主要包括解冻法工程过程。“志远一号”盾构机由工业北路站始发，沿工业北路向东敷设，后接入王舍人站。于7月27日开始进场吊装下井，8月20日开始右线洞门破除，8月21日完成安装调试，8月29日完成始发前条件验收，于8月31日完成始发仪式。至2018年1月30日顺利接收，共经过152天，“志远一号”盾构机在完成工业北路站至王舍人站区间右线掘进后，将吊出转场至工业北路站进行二次始发，继续进行西周家庄站至工业北路站区间右线的掘进。 

 “志远二号”盾构机总长85米，总重545吨，开挖直径达6.68米，“由刀盘、盾体、主驱动、管片拼装机、螺旋机、皮带机等10余个部分组成。由公司负责设备生产、现场安装调试、试掘进，公司前期设计的严谨，优异的设备表现，现场精确快速安装，完善的售后服务得到了建设单位的好评，公司将继续为济南轨道交通更多提供优质的轨交设备，为济南地铁建设做出更大的贡献！