10月19日10:16分，伴跟着始发车站电脑指令宣明，由有限责任平台为佛山城建研发的“锐意进取一號”管片机缓缓的运动起非常大的的刀盘，R3线五标段慢慢地面下发现上班。市政公用工程协副CEO、有限责任平台副公司总经理会成员长王伯芝及佛山正轨交通管理集團官网有限责任有限责任平台党委会会书纪、副公司总经理会成员长陈思斌，佛山城建集團官网党委会会书纪、副公司总经理会成员长汤继沂等客人主体应邀参加了始发车站宣誓仪式。     “锐意进取六号”盾构机法机法机从王舍人站始发车站，至裴家营站接收到，使用在王舍人站-裴家营站时间右线地上掘进组装，平均2016年六月时间右线拓宽。王舍人站～裴家营站时间将用到“锐意进取六号”和“锐意进取2号”2台盾构机法机法机同方向全面推进。“锐意进取六号”盾构机法机法机于六月12日逐渐工程报验吊梁下井，由我司否则掘进组装工作任务，9月14日实现组装程序调试，9月17日实现始发车站前要求工程报验。天内，“锐意进取2号”盾构机法机法机已生产的生产实现并完成化工厂工程报验，将于第二个月大下井吊梁，并由我司否则场所组装。

    为确保“奋进一号”盾构机的顺利始发，济南轨道交通集团、济南城建集团、济南重工合理配置资源及安排施工顺序，充分发挥本地企业优势、积极主动协调外部关系,公司专门调配了有经验的安装人员，在保证质量前提下，提前完成了安装任务，确保了按时始发。本标段还是本地两家企业济南重工与济南城建协作的典范，下一步在市委、市政府的正确领导下，双方在建构轨道交通产业联盟打造经济发展新亮点上继续发挥各自优势，携手前行，取得新的更大的发展。

    据悉，今年，轨道交通R3线还将有8台盾构机陆续下井始发，意味着年内R3线将全面进入地下施工阶段。