东风日产相关人士从去年开始就在各种场合表示，2005年将在中国市场推出两款新车，其中将有一款十万元左右的家用轿车。此前媒体对这款东风日产内部代号X11的新车各有推测，而东风日产内部也对该车的具体型号说法各异。近日，记者从东风日产售后服务部了解到，X11实际就是去年十月在日本上市的三厢Tiida Latio，该车正在进行最后的测试，预计今年五六月份会正式向市场推出。而两厢Tiida将于今年下半年下线。
    
    Tiida Latio是一款紧凑的5门轿车，从整体的视觉效果来看，与国产的标致307十分相像，高度比标致307矮了1mm，轴距为2600mm。该车内饰做工精细，体现了日系轿车的一贯风格。中控面板的构形元素基本上是直线条，简洁实用。三辐式方向盘十分精致，十点和两点的地方有略微的突起，使人更易控制。在日本，Tiida Latio装配了DOHC全铝制1.5升L4发动机和CVT变速箱，排放符合SULEV标准。而国内生产的车型采用1.6升和1.8升两种排量的可能性极大，这将会形成对目前的东风标致307和一汽丰田花冠的竞争。关于此车的价格，三厢版Tiida Latio在日本的售价为136万日元到165万日元，大约折合人民币10.2万元到12.4万元之间。
    
    根据东风有限此前所确定的中期事业计划，到明年东风有限乘用车产品的销量欲达到30万台，其中包括今明两年所引进的6款全新车型，而TiidaLatio将成为这6款车型的先锋。通过蓝鸟、阳光，特别是天籁等车型的引入，日产在中国市场上的中高端产品品牌形象得到了巩固，而随后的经济型轿车Tiida Latio则将担负起东风有限拓展市场占有率和品牌知名度的重任。