经常发生的沥青路面开裂，是一个令人头痛的问题。从武汉市知识产权局获悉，一种可有效减少沥青路面开裂的专用水泥，在武汉理工大学研制成功，并获得国家专利授权。

    武汉理工大学道路材料研究所教授周明凯介绍，沥青路面下部是水泥路面基层。由于普通水泥凝固后会收缩，因而采用普通水泥稳定的路面基层，易产生开裂，进而使沥青路面开裂。

    而理工大研制的这种专用水泥，具有微膨胀和凝固缓慢等特性，可部分抵消路面基层的收缩，从而可减少沥青路面的开裂。

    据了解，这种新型水泥的研制成功，填补了国内路面基层专用水泥的空白。目前该新型水泥已在湖北省新建高速公路部分路段得到使用。